שינוי בתוואי קו הרכבת מתחנת ראשונים - דירדור ברמת השרות של הרכבת

אימייל שהגיע אלינו משירות הדיווח האדום שלנו על שינוי תוואי הרכבת מתחנת ראשונים לת"א שיקשה רבות על הנוסעים בקו זה לעבודה ובחזרה. כותב לנו התושב: להלן העתק שנשלח לדב צור, ראש עיריית ראשון לציון, וליוסי שבו, ראש עיריית נס ציונה בנושא הרכבת ושינוי תוואי הרכבת מתחנת הראשונים לתל-אביב. לדעתי יש עניין ציבורי רב בנושא.

לכבוד: מר דב צור ראש העיר, ראשון לציון

העתקים: שלמה גרינברג - ראש ועדת תנועה, יוסי שבו, ראש עיריית נס ציונה

הנידון: שינוי בתוואי קו הרכבת מתחנת ראשונים - דירדור ברמת השרות של הרכבת

מר צור,

לאחרונה נפגשנו במסע הבחירות שלך, בצורה אירונית אפילו בתחנת הרכבת "הראשונים" שם לחצי את ידך ואיחלתי לך בהצלחה. אני שמח שהקמפיין הוכתר בהצלחה ושאתה מביא רוח רעננה לעיר.

ברצוני להסב את תשומת לבך לשינוי מקומם שביצעה רכבת ישראל, תוך התראה קצרה ביותר - בקו הרכבת - ראשונים-תל אביב. קו זה אינו מגיע כבר לתל אביב אלא רק לתחנת ההגנה בלבד, משם על נוסעי הרכבת להחליף רכבת.

החלפת רכבת, משמעותה שינוי משמעותי בתנאי השרות של הרכבת. לא רק שנוסעים המתקשים בהליכה יאלצו לרדת מהרכבת, ובזריזות רבה לעלות על הגשר ולהחליף רציף (משימה לא קלה) אלא גם שזמן ההמתנה, כידוע, אינו קבוע ואינו ניתן לחיזוי מראש עקב ה"דיוק" המפורסם של הרכבת.

בפניה לרכבת טוענים הללו כי הקו מראשון לציון מערב (שהושבת היום) אמור להחליף את הקו הנ"ל. בטענה זו בעיות רבות:

1. גיאוגרפית, הקו החדש נמצא בקצה השני של העיר.

2. תחבורתית , לתחנה בראשון לציון מערב אין חניון נגיש וקרוב. או, יותר נכון - אין חניון בכלל.

הרכבת ממשיכה וטוענת כי אין נוסעים בקו "הראשונים" - תל אביב. טענה זו תמוהה - במגרש החניה הצמוד לתחנה מעל 400 מקומות חניה, ואם תתבונן (כפי שוודאי הבחנת, הרי לא במקרה בחרת לפגוש שם את הבוחרים) מגרש החניה עמוס ונוסעים רבים מגיעים גם בתחבורה ציבורית. לכן יש ויש נוסעים בקו.

אבקש ממך להפעיל את השפעתך ולשנות גזירה זו של רכבת ישראל, ולשמור על רמת השרות כפי שהיתה.