מחפשים פתרון תחבורתי מתאים לכל שעות היממה, כולל בסופי שבוע, שבתות וחגים? יש סוגי תחבורה ציבורית שבהחלט יכולים לספק פתרונות סבירים, גם במחירים שלא קורעים את הכיס.

בישראל, רוב התחבורה הציבורית מושבתת בשעות הקטנות של הלילה ובסופי שבוע: אין רכבות או אוטובוסים, ורוב התחבורה הציבורית בשעות ובימים אלה מבוססת על מוניות, ובעיקר על מניות מיוחדות.

נהגי מוניות יכולים לעבוד בכל חלקי הארץ: תחנות ונהגי מוניות מומלצים בראשון לציון, למשל, יכולים לתת שירות בתוך ומחוץ לעיר, באזור המרכז כולו או בכל מקום בארץ. אם אתם מחפשים מונית, נסו קודם כל תחנה מקומית, אבל אם אין פתרון, נסו גם תחנות אחרות.

שירותי מוניות מקוונים או דיגיטליים מבוססים כולם על העיקרון הזה למעשה (של זמינות נהגים גם מחוץ לעיר "שלהם"), והזמינות שלהם היא בהתאם.

מה לגבי מוניות שירות?

מוניות מיוחדות הן בוודאי הפתרון היקר ביותר שקיים במסגרת של תחבורה ציבורית. אם הנתיב שבו אתם צריכים לנסוע הוא נתיב כללי, ואתם מוכנים ללכת לנקודת איסוף כללית או לרדת במרחק כלשהו מהיעד הסופי שלכם או שאתם צריכים נסיעה בינעירונית, זה פתרון מצוין.

החיסרון הוא שמוניות שירות יוצאות לדרכן רק אחרי שהן מתמלאות, כך שאתם עלולים לחכות לנוסעים נוספים, די הרבה זמן.

קווי לילה – אוטובוסים ורכבות לילה

כל עוד לא מדובר בשבתות או חגים, עומדים לרשותכם גם קווי אוטובוס שמוגדרים "קווי לילה". קווים אלה פועלים במסלולים פופולריים ובין עירוניים שונים עד השעות הקטנות של הלילה, אבל לא כל הלילה.

בנוסף על קווי האוטובוס הליליים יש רכבות לילה – ושוב, בין נקודות עיקריות כמו באר שבע ותל אביב או שדה התעופה בתל אביב.

רכב שיתופי או להשכרה לפי שעה

פתרון זה הוא יחסית חדש וזמין בעיקר בתל אביב, אך הוא רלוונטי רק למי שיש לו רישיון נהיגה.

"אוטותל" הוא פרויקט בשיתוף עיריית תל אביב, במסגרתו משכירים לכם מכונית קטנה לנסיעה בעיר או מחוצה לה, על פי שעות.

ההבדל הגדול בין שיטה זו לשכירת רכב, לבין שכירת רכב רגילה, הוא הזמינות שלה: אתם יכולים לאסוף את הרכב מנקודות שונות בעיר ולהחזיר אותו קרוב ליעד שלכם, בלי שאתם צריכים לעבור בחברת השכרה. זה יכול להיעשות לאורך כל שעות היממה, גם בשבת או בחגים.

סוג רכב שיתופי אחר הוא כמובן אופניים חשמליים או רגילים, שזמינים לשכירה ולשימוש לפי שעה, קורקינטים של מפעילים שונים וכו'.